Nel 2024 sono in arrivo nuovi incentivi per l'acquisto di auto non inquinanti. Il MIMIT ha presentato il DPCM, che dovrebbe arrivare entro febbraio, con i dettagli sul nuovo ecobonus. Sono previste agevolazioni fino a 13.750 euro per acquisto con rottamazione
In arrivo nel 2024 la nuova versione dell’ecobonus per auto e moto, l’agevolazione che garantisce incentivi a chi rottama la vecchia auto per acquistare un nuovo veicolo non inquinante.
Dopo le prime anticipazioni fornite a dicembre dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ieri, 1° febbraio, è stato presentato alla riunione del Tavolo Automotive il DPCM con il nuovo piano degli incentivi, che dovrebbe arrivare entro febbraio.
Nel 2024 il contributo massimo ottenibile, a fronte della rottamazione di un veicolo fino a Euro 2, salirà da 5.000 a 13.750 euro.
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Ecobonus auto 2024: in arrivo incentivi fino a 13.750 euro
In via di definizione il nuovo ecobonus 2024, la nuova versione dell’agevolazione garantirà incentivi maggiori a chi rottama le auto più vecchie e inquinanti per comprare auto elettriche.
A fornire le prime anticipazioni è stato il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, che in un’intervista rilasciata lo scorso 20 dicembre al Sole24Ore ha annunciato che il DPCM con le novità e tutti i dettagli dovrebbe arrivare già entro febbraio. L’agevolazione, poi, dovrebbe partire da lì a poco.
Ieri, 1° febbraio, il Ministero ha convocato il Tavolo Automotive, la riunione plenaria a cui hanno partecipato i principali rappresentanti delle imprese del settore, oltre alle organizzazioni della filiera.
Nel corso dell’incontro sono stati presentati i contenuti del nuovo DPCM di rimodulazione degli incentivi per l’acquisto di veicoli a basse emissioni inquinanti.
Per l’attuazione del piano degli incentivi sono stati stanziati 950 milioni di euro. Il piano, oltre alle auto, comprende anche moto e veicoli commerciali.
Come si legge nel comunicato stampa del MIMIT del 1° febbraio, le risorse complessive dell’ecobonus 2024 saranno ripartire come segue:
- 793 milioni per le auto;
- 35 milioni per ciclomotori, motocicli, quadricicli;
- 53 milioni per i veicoli commerciali leggeri;
- 20 milioni per l’usato di auto;
- 50 milioni per un programma sperimentale di noleggio a lungo termine.
Tra le novità anche il cosiddetto leasing sociale, rivolto alle famiglie con i redditi più bassi. Si tratta di un sistema che consente a questa tipologia di beneficiari di ricevere un contributo per il noleggio, per almeno 3 anni, di un veicolo tra quelli incentivati.
È previsto inoltre un contributo di rottamazione proporzionale alla classe ambientale di appartenenza del veicolo rottamato e la possibilità di rottamare anche le Euro 5.
Gli obiettivi, sottolinea il Ministro, oltre alla sostenibilità ambientale, sono incentivare il ricambio del parco auto italiano, tra i più vecchi d’Europa, supportare le famiglie meno abbienti che possiedono macchine vecchie ma non le risorse per sostituirle e rilanciare la produzione di veicoli in Italia.
“Questo approccio si basa sulla convinzione che sia necessario un profondo cambiamento di rotta rispetto agli anni precedenti. Più sostenibilità ecologica, con uno sguardo alla sostenibilità sociale, vista la particolare attenzione riservata alle famiglie a basso reddito e alle imprese della filiera nazionale, parte fondamentale del nostro Made in Italy.”
Questo il commento del Ministro Urso.
Ecobonus auto: gli incentivi previsti per il 2024
Secondo le anticipazioni, anche per l’ecobonus 2024 sono confermate le fasce:
- 0-20 grammi di CO2 per km, auto completamente elettriche;
- 21-60 grammi di CO2 per km, auto ibride plug-in;
- 61-135 grammi di CO2 per km, auto termiche (diesel e benzina Euro 6).
Le agevolazioni maggiori saranno destinate alle persone fisiche con un valore ISEE non superiore a 30.000 euro.
In questi casi, l’agevolazione può arrivare fino a 13.750 euro per la rottamazione di un’auto da Euro 0 a 2 e l’acquisto di un’auto full electric.
Il contributo scende a 11.000 euro per ISEE superiori al limite. Senza rottamazione, poi, il contributo massimo è di 7.500 euro.
Nella tabella fornita dal Sole24Ore tutti i dettagli sugli importi spettanti nei vari casi oggetto di agevolazione.
| Elettriche (fascia 0-20g) | Ibride plug-in (fascia 21-60g) | Termiche (fascia 61-135g) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Beneficiari | Persone fisiche e giuridiche | Persone fisiche e giuridiche con ISEE inferiore a 30.000 euro | Persone fisiche e giuridiche | Persone fisiche e giuridiche con ISEE inferiore a 30.000 euro | Persone fisiche |
| Senza rottamazione | 6.000 | 7.500 | 4.000 | 5.000 | 0 |
| Rottamazione fino a Euro 2 | 11.000 | 13.750 | 8.000 | 10.000 | 3.000 |
| Rottamazione fino a Euro 3 | 10.000 | 12.500 | 6.000 | 7.500 | 2.000 |
| Rottamazione fino a Euro 4 | 9.000 | 11.250 | 5.500 | 6.875 | 1.500 |
| Soglia prezzo massimo IVA esclusa | 35.000 | 45.000 | 35.000 |
Per tutti gli incentivi è prevista una soglia di prezzo massimo del veicolo che è possibile acquistare, IVA esclusa, fissata a 35.000 euro nelle fasce di emissione 0-20 e 61-135 e a 45.000 euro in quella intermedia 21-60.
Ad ogni modo, per tutte le conferme del caso sarà necessario attendere la pubblicazione del DPCM con tutti i dettagli.
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Articolo originale pubblicato su Informazione Fiscale qui: Ecobonus auto 2024: in arrivo incentivi fino a 13.750 euro
